央视曝光电动自行车解限速乱象

央视财经之荧屏，于廿五日暮，播出一篇名曰《联播调查・电动自行车限速成“摆设”？》之报道，揭示时下电动自行车之肆行乱象，门店纷纷解除限速之禁。

闻之，工部（工业和信息化部之简称）曾颁《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》，立为强制性国标，沿旧制，定电动自行车之极速，每小时不得逾廿五公里。然经央视网友之探访，此规虽行五载有余，然其落实之效，却大打折扣。商家为避监管，常诱顾客“先上牌，后解速”。解速之后，无论驰骋何速，仪表盘之上，极速仍示廿五公里。于雅迪之专卖店，店员坦言，以工具解限速后，安全提示之音遂消。“汝不言，吾亦为之调，调毕，可行四十余里。”然亦有门店，对客之解限速之请，心生警觉，直言违法违规，拒而不从。然当识破网友非暗访之人，店员又骑车追至，许以解限速之诺，“汝欲驰多速，即可多速。”

经探察，诸电动自行车皆有专属之解限速之器，或以软件，或以硬件，解限速之禁。店家称，此举无损于车。且于电商之平台，亦有商家违规售之解限速之器。工部曾释疑曰：“何以征求意见稿中，电动自行车之极速，仍定为廿五公里？”答之曰：“常言道，‘十次事故九次快’，车速过快，乃肇事之主因。此征求意见稿，定极速不得逾廿五公里，虑之若速过快，则事故之概率大增。一旦遇急，骑者避险之时甚短，且刹车之距亦长，易与他车或行人相撞，时有侧滑、颠仆之失控状，致人伤之事多矣。”

故，将电动自行车之速，控于合理之范，乃保交通安全之重要前提。于购用电动自行车之时，消费者当严守相关之标准与法规，保其合法与安全，自觉拒非法篡改车速之行，为己与他人之安全负责。