保时捷全球都卖不动了 其母公司仍在裁员

保时捷公告于世，言其自年初至九月末，全球售车之数减七成，总计得二十二万六千零二十六辆。而于中国之地，销量之降尤甚，竟达二十九成。细观各车型，大马力之跑车Panamera与电动之Taycan，跌幅最巨，前者落二成，后者竟腰斩，减五成矣。保时捷之董事Detlev von Platen于一文告中叹曰：“公元二零二四年，于我辈实为艰难之岁，时或遇产品供应之困。”

又闻大众汽车于中国之地，正行裁员之事，所涉者多为进口车务，人数近百。此业务归大众进口汽车（中国）销售公司（VGIC）所司。于此次裁撤华员之际，大众予彼等二途：一者，迁离京师，往合肥就职；二者，径行裁撤，赐以赔偿，其额至高可达N+6之数。然大众中国官方，对此尚未置一词。