我国快递月均业务量达140亿件

今之岁，交通运输部设坛布告，论交通物流之降费提效，提质增益。其间，国家邮政局之政策法规司二级巡视员李永松述言，于邮政之域，实施之策，尤重“快递入村”之务，欲固其基，广其益。

邮政快递，线上线下之桥梁，全程全网之服务，乃交通物流降费提效、畅通经济循环之要角也。上承党中央、国务院之睿智领导，下蒙各部门、各地方之鼎力襄助，县乡村之寄递网络日臻完善。观夫全国，村级寄递物流综合服务站已逾三十万，农村之寄递网络与基础设施愈益坚实，农村市场遂成邮政快递业之新兴增长极。

自年初以来，我国快递市场蓬勃发展，月均业务量至一百四十亿件之巨。而今，我国快递业务量已破千亿大关，业务收入亦超万亿，建成之寄递服务网络，通达四海，普惠万民，规模宏大，受益者众，堪称世界之最。

快递与电商，协同并进，其势如虹，于农村之地，更显其能。既利农村百姓网购之便，又使特色农产品自田间直达餐桌，农民之收入因之而增，生活因之而富。国家邮政局力推邮政快递与现代农业之融合发展，金牌项目已逾百四十三，更有三百余项目投身农村电商与快递协同之示范创建。

公路村村通，农村之基础设施已备，而今之要务，在于添流量，整合资源，共享共用农村物流之基础设施，以建设好、运行好农村寄递物流体系。国家邮政局欲借“快递进村”之力，畅通农产品出村进城、消费品下乡进村之渠道，以缩小城乡消费模式与服务体验之差距，满足农村日益增长之寄递需求，使邮政快递业之发展成果，惠及广大民众。

吾观此事，感慨良多。夫邮政快递，固国脉之所系，民生之所依也。其于农村之发展，尤为关键。今国家邮政局力推“快递进村”，实乃明智之举。