投资风云:王来春家族的奇瑞征程
在繁华的商业世界里,股票投资宛如一场没有硝烟却惊心动魄的战争,有人在这场战争中折戟沉沙,也有人凭借着敏锐的眼光和果敢的决策,书写出令人惊叹的财富传奇。王来春家族,便是这传奇故事中的主角之一。
王来春,这位来自汕头澄海的58岁女强人,与哥哥王来胜一同创办了立讯精密。多年来,立讯精密在消费电子领域声名鹊起,与苹果公司的深度绑定更是让其成为了行业内的“代工之王”。然而,王来春的野心并不止于此,她深知市场风云变幻,单一业务难以支撑企业的长远发展。
2022年初,一个消息在商业圈内悄然流传——奇瑞汽车因股权关系复杂,无明确上市日期,估值不振。王来春得知这个消息后,心中一动。她一直以来都在关注汽车行业的发展,尤其是新能源车的崛起让她看到了新的机遇。而奇瑞汽车,虽然当时新能源车销量占比较低,不被投资者看好,但王来春却觉得它有着巨大的潜力。
“哥,我觉得这是个机会。”王来春找到王来胜,眼中闪烁着兴奋的光芒。
王来胜皱了皱眉头,“奇瑞现在的情况可不太乐观啊,估值这么低,说不定背后有我们不知道的风险。”
王来春却坚定地说:“风险与机遇并存,新能源车是未来的趋势,奇瑞作为老牌车企,在技术积累和制造经验上有着独特的优势。而且现在估值低,正是我们入手的好时机。”
王来胜看着妹妹坚定的眼神,思索片刻后点了点头,“行,那就试试。不过我们得谨慎点,先详细了解一下情况。”
于是,王来春和王来胜开始秘密调查奇瑞汽车的状况。他们派出了专业的团队,对奇瑞的财务状况、技术研发、市场前景等方面进行了全面的评估。经过一段时间的调查,他们发现奇瑞虽然目前面临一些困境,但其在海外市场有着不错的表现,而且在新能源车领域也在积极布局。
“哥,我觉得没问题,我们出手吧。”王来春再次向王来胜提议。
王来胜看着手中的调查报告,深吸一口气,“好,就按你说的办。”
2022年2月,王来春实控的立讯精密发布公告,称控股股东立讯有限将以100.54亿元的代价,购买奇瑞控股19.88%股权、奇瑞汽车7.87%股权,以及奇瑞新能源6.24%股权。这个消息一经公布,立刻在商业圈内引起了轩然大波。
“王来春这是疯了吗?花上百亿去买一个前景不明朗的车企股权。”
“这简直就是一场豪赌,说不定会把立讯精密拖入深渊。”
外界的质疑声此起彼伏,但王来春却不为所动。她知道,这是一次大胆的尝试,也是一次改变立讯精密命运的机会。
交易完成后,王来春和王来胜并没有满足于此。他们看好奇瑞的潜力,决定继续增持。不久后,他们又斥资数亿增持了奇瑞控股1.28%股权,将股比提升至21.16%。
然而,投资的道路并非一帆风顺。在入股后的第一年,奇瑞汽车的业绩并没有明显的起色。2022年,奇瑞汽车营收为926.2亿元,净利润为58亿元,但没有派发股息。这让一些投资者开始动摇,甚至有人劝王来春放弃。
“王总,现在奇瑞的情况不太乐观,我们是不是考虑撤资啊?”一位投资顾问小心翼翼地建议道。
王来春摇了摇头,坚定地说:“不,我们要相信自己的判断。奇瑞现在只是处于蛰伏期,一旦抓住机会,就会爆发。”
王来春深知,要让奇瑞汽车实现价值提升,不能仅仅依靠等待市场的转机,还需要主动出击。她早在2021年就为立讯精密制定了新的发展战略,要求公司发展消费电子、汽车、通信等业务,并在汽车领域制定了Tier1(一级供应商)业务进入全球前十的目标。
“与凤同飞,必出俊鸟。”王来春常常用这句话来激励团队。她希望立讯精密能够像绑定苹果公司一样,与奇瑞汽车形成紧密的合作关系,实现互利共赢。
于是,在入股奇瑞的同时,立讯精密与奇瑞汽车签署了战略合作协议。王来春还身兼奇瑞汽车多个职位,成为非执行董事、战略与可持续发展委员会成员,排位仅次于创始人尹同跃。奇瑞汽车另一位非执行董事李晶,也是王来春的老同事,担任立讯精密汽车业务总经理,负责汽车业务战略规划及重大事项决策。
高层之间的频繁交往,为两公司的合作奠定了坚实的基础。立讯精密开始每年向奇瑞汽车供应线束、USB充电模块、无线充电等汽车组件及零部件。2022年,交易金额为3172万元,虽然数额不大,但却是一个良好的开端。
与此同时,王来春善于使用并购方式来扩张汽车零部件业务。早在2012年,立讯精密就收购了福建源光电装,进入汽车线束行业;2013年,又收购了德国汽车塑胶件公司SUK。这些早期的并购为立讯精密在汽车领域积累了丰富的经验和技术。
2024年,立讯精密更是斥资41亿元,并购德国百年汽车线束企业莱尼50.1%股权及其全资子公司Leoni K的100%股权。这一举措让立讯精密在汽车线束领域的实力得到了极大的提升。
两年来,奇瑞汽车抓住了海外市场机会,发力新能源车,迎来了爆发式增长。2024年,其营收猛增至2699亿元,成为了中国最大的汽车出口企业。
“奇瑞现阶段是中国最大的汽车出口企业,其估值大幅增加。”黄河科技学院客座教授张翔分析道。
随着奇瑞汽车业绩的提升,其估值也水涨船高。2025年9月25日,奇瑞汽车终于登陆港交所,当日上涨3.8%,收于31.92港元/股。
截至目前,立讯有限(后投资主体变更为“立讯投资”)拥有奇瑞汽车9.2亿股,持股比例为15.96%。按照IPO首日收盘价来算,这部分股权价值为293.7亿港元,约合270亿人民币。哪怕不计股息和其余资产,单在奇瑞汽车,王来春家族已浮盈超160个亿。
而立讯精密也因为与奇瑞汽车的合作,获得了大笔订单。2025年一季度,立讯精密向奇瑞汽车供应零部件的交易金额攀升至5.1亿元。
“王总,我们的投资成功了!”一位立讯精密的高管兴奋地对王来春说。
王来春微笑着点了点头,“这只是开始,我们还要继续努力,让立讯精密和奇瑞汽车都走向更高的舞台。”
王来春的成功不仅仅是个人的荣耀,更是整个家族的骄傲。2025年1月,由于“家族产业分配”,投资奇瑞汽车的主体由立讯有限变更为“立讯投资”。王来春的胞妹王来娇、胞弟王来喜各持立讯投资50%股权,掌管价值约270亿的奇瑞汽车股份。
相较于王来胜,王来娇与王来喜资料较少,颇为低调。但他们也有着自己的事业版图,并与立讯精密高度相关。
公开资料显示,王来娇在泰睿智造担任董事,制造软性材料,生产平板电脑、手机机壳、Magsafe钱包、追踪设备保护套等,拥有苹果、谷歌、华为、立讯精密等客户。财报中,立讯精密将泰睿智造列为“其他关联方”,2025年上半年,从其采购914.6万元商品,出售282.8万元的商品。
王来喜的业务触角更广,其担任董事、总经理的立景创新,主营手机镜头模组、平板镜头模组等,最新估值为225亿元。他还是东莞高伟的法定代表人,该企业主要制造光电子器件、电子元器,2024年上半年,营收为39.1亿元。立景创新、东莞高伟,也均与立讯精密有业务往来。
围绕果链龙头立讯精密,王来春家族兄弟姐妹齐上阵,织出了一张横跨消费电子、汽车、通信的制造业大网。他们相互支持,相互协作,共同推动着家族事业的发展。
第六章:未来展望
站在新的起点上,王来春家族并没有满足于现有的成就。他们知道,股票市场的风云变幻莫测,只有不断创新和进取,才能在激烈的竞争中立于不败之地。
“我们要继续加大在研发上的投入,提升产品的技术含量和竞争力。”王来春在家族会议上坚定地说。
王来胜也点头表示赞同,“同时,我们还要拓展国际市场,让我们的产品走向世界。”
王来娇和王来喜也纷纷表达了自己的想法,他们希望能够在各自的领域继续深耕,为家族事业做出更大的贡献。
