第4章 波折的返回升空

团结号是粗壮圆盘型，为了飞行平衡，底部多个喷射口，设计有矢量喷射口进行姿势调整，只见屹立在火星上的团结号，底部主喷射出耀眼的火光，身下溅射出滚滚的沙尘，随着出力的增加，团结号渐渐离开地面，慢慢冲出浮尘团，露出半圆盖的头部，冲向天空，虽然火星的重力比地球底，逃逸速度要比地球小，但是火星的大气比地球稀薄，对升空系统的考验还是比较大的，随着升空出力的增加，团结号的储备燃料指标以肉眼可见的速度消耗着，虽然经过总部的计算，剩余的燃料可以支持此次升空，但是众人还是比较担忧的，剧烈的震动中，团结号迅速升空，阿尔沙文一直紧盯着燃料存储指示曲线，生怕出现与预定消耗出现大的偏差。迈克则关注着升空坐标，等待冲出大气层后与赫菲斯托斯号的会接。

赫菲斯托斯号目前处于火星高轨道，团结号需要升入太空后进入火星低轨道，进行姿态轨道稳定后，再升入高轨道与赫菲斯托斯号进行对接。

团结号在剧烈的震颤中快速升空。

“报告，当前4台主喷射口已进入满载阶段，燃料泄漏量符合测试量，现在需要增大辅助喷射口负载量，补充主喷射出力不足，请批准。”阿尔沙文在通讯频道中向迈克请示。

“批准，请执行预设方案。”

“收到，各位做好颠簸准备。”话音刚落，阿尔沙文就启动了组织给团结号新设定的新增出力程序，随着辅助喷射口的再次加力，更大量的甲烷通过氧气的助燃，从辅助喷射口向外喷出，辅助口的加大出力影响了团结号的姿态稳定，团结号以更加飘忽的轨迹向太空飞去，众人在内的感觉除了推背感外，又增加了左右甩动的动作。

“哇，太动感了……我可以说我快要忍不住了吗……(￣﹏￣；)！”凯恩哀嚎道。

众人都无暇顾及凯恩的玩笑话，只盼望赶紧冲出大气层。

越是精密的仪器设备，一个小的配件故障如果不引起重视，往往会引发更加恶劣严重的后果，团结号就是一台非常精密的仪器，它在宇宙中跨越了千万公里以上的距离，经历了冲击着陆，团结号的配件已经形成了组织未知的衰弱损耗，现在又更改了升空程序，增大了辅助喷射口的负载量。

随着辅助喷射口的出力增加，在肉眼不可见的喷口区域，负责隔热的一块陶瓷盖板材料正随着高温慢慢皲裂，裂缝越来越大，喷口附近的温度迅速上升，刺耳的警报响彻在成员通讯频道内。

“警告！辅助喷射口3号温度过热，已触发熔断机制，3号关闭！”

∑(口||、∑(口||、∑(口||！

┏┛墓┗┓...(((m -__-)m，我C，要完犊子了，夏烨忍不住扶额，这回埋骨都可能不用了，弄不好直接就能给扬了，自己之前刚幻想得到外星传承的未来啊。

此时团结号外，只见舰体底部外围的一个辅助喷射口迅速停止喷射，造成的后果就是团结号直接来了一个侧斜，直接向斜上方飞去，就类似一棵大树，原来的上升轨道是主干，现在的轨道是直接拐上了分叉，上升的趋势不变，但是角度直接就飞歪了。

关键时刻，俄北的王牌飞行员阿尔沙文直接切换手动操作，此时团结号已进入火星的第二宇宙速度，可以给他充分的调整时间，阿尔沙文直接关闭了与3号对称的喷射口，使团结号重新恢复了正常姿态，又不顾消耗，增大了主喷射的出力，保持住了团结号的速度，幸运的是，当前甲烷的储量依然满足了升入太空的需求，但是让迈克无语的是，他们已严重偏离了预定方位，距离赫菲斯托斯号越来越远了。

随着恶梦的几分钟过去，团结号终于在燃料即将进入底限警报时，冲出了火星的大气层团，进入了火星的外太空，顺利进入了低轨道，接下来就是要调整姿态，升入高轨道。

赫菲斯托斯号上，正关注着团结号升空的三人，经过这几分钟的惊吓后，不由得松了口气，怎么说也是先度过了一大难关，是值得庆贺的。至于当前轨道的问题，只能再想办法。

团结号上，已经被折腾得晕头转向的众人，看着舷窗外熟悉的太空景色，也是暗暗庆幸。

迈克维科让各岗位汇报团结号的数据情况，让阿莱蒂亚与赫菲斯托斯号沟通确认各自的轨道问题，发送数据至地球，申请轨道对接方案。

地球上，当组织宇航局的人员接收到赫菲斯托斯号发送回的团结号升空经过与数据后，也是一阵后怕，局长博森赛更是在小组会议上大发雷霆，一个本来应该完美的任务差点就断送了自己的职业生涯，他现在已经后悔把团结号的制造任务委派给了国内的制造企业，并且暗暗发誓，至少在自己在任期间，这些企业别想再从自己这里拿到一个制造审批。

接下来团结号需要面对的难关就是与赫菲斯托斯号的对接，现在团结号的轨道偏低，必须进行升轨，在将近8个小时的频繁调整后，团结号终于进入了与赫菲斯托斯号对接的轨道，双方都在以27km/s左右的速度在轨运行，对接的难度非常大，而团结号又损失了1台辅助喷口，更加大了对接的困难。

迈克维科用指令主动屏蔽了3号喷口后，交由系统进行自动对接，只见宇宙空间中，团结号与赫菲斯托斯号正在逐渐接近，双方的指令长都紧张的注视着监视屏幕，从夏烨的角度，他可以从舷窗看到对接口的位置，只见团结号的对接口正向着赫菲斯托斯号的对接口逐渐靠近，双方的距离时远时近，但是对接中心点的位置始终在标靶显示的范围内。

团结号与赫菲斯托斯号的近距离逼近对接已经持续了近2个小时，最近的时候只相距两米左右，但是这两米的距离就始终无法准确接近。

这样的状况，地球组织指导判断是受到了引力梯度影响，即便速度一致，双方在微小引力差异下仍会产生漂移，需通过姿态控制发动机持续微调，但是经过一段时间的努力后，还是不行，最后，迈克与阿尔沙文商议，转为手动操作。